Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Tên: | Máy xúc đào liên hợp WZ30-25 | Loại: | phiên bản Deluxe |
---|---|---|---|
Tổng trọng lượng vận hành: | 7500Kg | Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm): | 7600x2260x2900 |
Lực kéo tối đa: | 39KN | Góc xoay thùng: | 180° |
Độ sâu đào tối đa: | 4082mm | phân loại: | Máy móc xây dựng hạng nặng |
Điểm nổi bật: | Máy xúc đào liên hợp 7500kg,Máy xúc đào liên hợp 39KN,Máy xúc lật lái thủy lực khớp nối |
Máy móc xây dựng hạng nặng Tổng trọng lượng vận hành Máy xúc lật 7500kg
1.Máy móc xây dựng hạng nặngThông số sản phẩm Máy xúc lật
WZ30-25 Deluxe Edition Kích thước thông số công nghệ | |
Tổng trọng lượng vận hành | 7500Kg |
Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm) | 7600x2260x2900 |
cơ sở bánh xe | 2250mm |
đường trục | 1700mm |
giải phóng mặt bằng tối thiểu | 300mm |
Dung tích gầu tải | 1,2m³ |
Khai thác năng lực | 38KN |
Tải công suất nâng | 2500Kg |
Chiều cao xả của gầu | 2742mm |
Khoảng cách xả xô | 1062mm |
Dung tích gầu xúc | 0,3m³ |
Chiều cao xả backhoe | 3878mm |
Độ sâu đào tối đa | 4082mm |
Góc xoay thùng | 180° |
Thanh xô quay radian | 180° |
Lực kéo tối đa | 39KN |
tham gia | |
Kiểu mẫu | YUNNEI YN38GBZ |
Loại | Nội tuyến, phun trực tiếp, bốn thì, làm mát bằng chất lỏng |
Xi lanh – đường kính trong * hành trình | 4—102x125mm |
công suất định mức | 76KW 2200R/PHÚT |
mô-men xoắn tối đa | 600NM |
Dịch chuyển | 4.33L |
Hệ thống lái | |
Loại | Tay lái thủy lực khớp nối |
góc lái | 36° |
Bán kính quay tối thiểu | 3660mm |
Áp suất hệ thống | 16Mpa |
Hệ thống truyền dẫn | |
bộ chuyển đổi mô-men xoắn | YJ-280 |
Loại hộp số | Hộp số chuyển đổi công suất trục cố định |
Bánh răng | 2 số tiến, 2 số lùi |
Tốc độ tối đa | 25Km/giờ |
trục | |
Loại truyền chính | Bánh răng côn tròn, một tầng |
Loại giảm bánh xe | Loại hành tinh một tầng |
Lốp xe | |
Kích thước lốp xe | 16/17-20 |
Áp suất bánh trước | 0,22Mpa |
Áp suất bánh sau | 0,20Mpa |
dịch vụ phanh | Phanh đĩa phanh thủy lực trên không khí |
Phanh khẩn cấp | Phanh đĩa vận hành trục linh hoạt |
Hệ thống thủy lực | |
theo dõi | 120L/phút |
Dẫn động bốn bánh toàn bộ hệ thống thủy lực | ổ đĩa bốn bánh |
trang bị tiêu chuẩn | Xẻng trước có gầu, xúc sau có gầu, nội thất sang trọng, không khí ấm, quạt, ghế xoay sang trọng có thể điều chỉnh, bảng điều khiển có thể điều chỉnh, xẻng trước và xúc sau là vận hành thí điểm thủy lực, động cơ cloud 76, lốp 16/70-20, 280 hộp số, cầu phụ bánh lớn, chân chữ A. |
2. Thành phần củamáy xúc đàomáy xúc lật Máy móc xây dựng hạng nặng
Một máy xúc đào bao gồm: Bộ phận truyền lực, đầu xúc, đầu xúc.Mỗi thiết bị được thiết kế cho một loại công việc cụ thể.Trên một công trường xây dựng điển hình, người vận hành máy đào thường cần sử dụng cả ba thành phần để hoàn thành công việc.
(1) Tàu điện
Máy xúc đào
Cấu trúc cốt lõi của máy xúc lật là hệ thống truyền lực.Bộ truyền lực của máy xúc đào được thiết kế để chạy tự do trên mọi loại địa hình gồ ghề.Nó có động cơ diesel tăng áp mạnh mẽ, lốp bánh răng sâu lớn và cabin được trang bị hệ thống điều khiển lái (vô lăng, phanh, v.v.).
(2) Bộ nạp
Kết thúc tải máy đào
Bộ nạp được lắp ráp ở phía trước của thiết bị và máy đào được lắp ráp ở phía sau.Hai thành phần này cung cấp các khả năng hoàn toàn khác nhau.Bộ tải có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau.Trong nhiều ứng dụng, bạn có thể coi nó như một cái xẻng xúc rác hoặc thìa cà phê lớn, mạnh mẽ.Nó thường không được sử dụng để đào, mà chủ yếu để nhặt và mang một lượng lớn vật liệu rời.Nó cũng có thể được sử dụng như một cái cày để di chuyển trái đất, hoặc như một con dao để cắt bánh mì bơ.Người điều khiển có thể lái máy kéo trong khi điều khiển bộ nạp.
(3) Máy xúc
(4) Chân ổn định
Dịch vụ sau bán hàng
LUOYANG ZHONGTAI INDUSTRIES có thể cung cấp:
1. PHỤ TÙNG KỸ THUẬT - THIẾT KẾ VÀ CHẾ TẠO
2. CÁC CƠ SỞ ĐÚC THÉP, SẮT KHỐI LƯỢNG LỚN
3. KHẢ NĂNG CỬA HÀNG MÁY LỚN
4. CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO
5. CÁC CHƯƠNG TRÌNH BẢO TRÌ PHÒNG NGỪA
6. DỊCH VỤ BẢO TRÌ DỰ PHÒNG
7. CÁC CHƯƠNG TRÌNH BẢO TRÌ TOÀN DIỆN
Người liên hệ: Mr. David
Tel: 86-18637916126